4号线三期线路图而且开通后,目前众多租住在龙胜

简介: 4号线三期线路图而且开通后,目前众多租住在龙胜,龙华,清湖的上班族都可以搬到竹村,长湖,观澜等地,房租比以前更便宜了,而且人也没那么多那么挤了,早高峰排队进站1

住观澜或者在观澜地区上班的人都知道,目前观澜想乘坐地铁去市区只能乘坐有轨电车或者公交车到清湖转4号线才行,但是基本都要花半小时以上的时间,加上从清湖出发到市区的时间又得半小时,很多在清湖买房的朋友们,每天去往市区上班,或者孩子在市区学校上学的,都特别不方便,路面交通又堵车,有时候一来一回经常要花费3小时左右。

行驶中的深圳地铁不过这一问题将在今年年底得到彻底解决,根据目前最新的通知,地铁4号线三期全线车站已封顶,全线已完成洞通、轨通、电通等节点。

还在装修中的松元厦站地铁4号线北延线(三期工程)由4号线二期工程终点清湖站向北端引出,由南至北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设,终点于牛湖站,线路共设车站8座,全长约10.8公里。

其中,在长湖站与18号线(规划)换乘,在松元厦站与22号线(规划)换乘,在观澜站与龙华有轨电车示范线换乘。

4号线三期线路图而且开通后,目前众多租住在龙胜,龙华,清湖的上班族都可以搬到竹村,长湖,观澜等地,房租比以前更便宜了,而且人也没那么多那么挤了,早高峰排队进站15分钟的情况也就再也不会发生了,配合下月开通的6号线,10号线,深圳北站换乘4号线的人流将会大大减少,车厢拥挤情况也将得到缓解。

4号线的车厢图已经延长到牛湖了年底4号线三期的观澜车辆段启用后,4号线将拥有清湖和观澜两个车辆段,车次肯定也会有所增加,目前高峰期3分钟一班,发车间隔稍长,也是导致拥堵的主要原因之一,这点可参考广州地铁3号线,日均客流全国第一,是4号线的4-5倍左右,而且车厢使用的还是跟深圳3号线一样的6B车型,每趟比深圳4号线使用的6A车厢少装500人,但是凭借高峰期100秒的发车间隔,运行效率依旧是国内最高的线路之一。


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